รายละเอียดสินค้า
รับรอง: ISO
หมายเลขรุ่น: CNC-3000 * 8000
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: ตามความต้องการของเครื่อง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: เหมาะสำหรับการจัดส่งสินค้าคอนเทนเนอร์
เวลาการส่งมอบ: ตาม requirment เครื่อง
เงื่อนไขการชำระเงิน: FOB / CIF
ความสามารถในการจัดหา: ตามความต้องการ
แนะนำสั้น ๆ
เครื่องตัดซีเอ็นซีดิจิตอลซีเอ็นซีเป็นชนิดของการวิจัยใหม่และการพัฒนาอุปกรณ์ตัดอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพสำหรับแผ่นเหล็กเพื่อรองรับการประมวลผลของชิ้นส่วนโลหะตามการดูดซับซอฟแวร์ขั้นสูงในประเทศและต่างประเทศและเทคโนโลยีฮาร์ดแวร์และมันสามารถทำการตัดแนวตั้งและแนวนอน ของส่วนโค้งโค้งซึ่งมีความแม่นยำสูงในการตัดพื้นผิวและการเสียรูปเล็กน้อย อุปกรณ์มีโครงสร้างที่เหมาะสมใช้งานง่ายและเทคโนโลยีขั้นสูงเป็นต้นการตัดเปลวไฟซีเอ็นซีเป็นวิธีการตัดความร้อนแบบดั้งเดิมซึ่งใช้กับแผ่นเหล็กคาร์บอนที่มีคุณภาพดีและมีความหนาตัดได้ 6-150 มม. เครื่องตัดพลาสม่าซีเอ็นซีสามารถใช้ได้กับการตัดสแตนเลสและเหล็กนอกกลุ่มเหล็กด้วยความเร็วที่รวดเร็วความหยาบผิวตัดที่ดีมีความแม่นยำสูงและการเสียรูปเล็กน้อย เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดเพื่อให้ได้วัสดุโลหะที่มีคุณภาพสูงขึ้น เครื่องตัดซีเอ็นซีใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์, อุตสาหกรรมปิโตรเคมีการต่อเรือ, ตุ๋น, ภาชนะรับความดัน, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรอุตสาหกรรมเบาและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
องค์ประกอบพื้นฐาน
ติดตามมาตรวัด | 3000mm |
ความยาวราง | 8000mm |
ระบบซีเอ็นซี | Adtech HC-6500 (จีน) |
ไฟฉายตัดไฟ CNC | 1 ชุด |
ไฟฉายตัดพลาสม่าซีเอ็นซี | 1 ชุด |
จุดระเบิดอัตโนมัติ | 1 ชุด |
แหล่งพลาสม่า | สหรัฐอเมริกา Hypertherm MAX200 |
ฟังก์ชั่นส่วนประกอบ
ตัวควบคุมความสูงความจุ | Hongyuda 1 ชุด (จีน) |
ตัวควบคุมความสูงของแรงดันอาร์ค | Hongyuda 1 ชุด (จีน) |
โปรแกรมทำรังซอฟต์แวร์ | InteGNPS (จีน) |
ข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก
ความกว้างตัดที่มีประสิทธิภาพ | 2200mm |
ความยาวตัดที่มีประสิทธิภาพ | 6000mm |
แม็กซ์ อัตราผลตอบแทน | 6000mm / นาที |
ความแม่นยำการวางตำแหน่งเส้นตรง | ± 0.5mm / 10m |
ความแม่นยำในการทำซ้ำเส้นตรง | ± 0.5mm / 10m |
ความหยาบของพื้นผิวการตัด | Ra12.5 |
ความหนาตัดไฟ | 6-150mm |
ความหนาทะลุ Max Flame | 80mm |
ความหนาตัดทะลุพลาสมาสูงสุดสำหรับ MS | 25mm |
ความหนาคมตัดสูงสุดของพลาสม่าสำหรับ SS | 50mm |
ความหนาตัดทะลุพลาสมาสูงสุดสำหรับ MS | 20mm |
ความหนาคมตัดสูงสุดของพลาสม่าสำหรับ SS | 32mm |
ทางรถไฟ | 38kg |
โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนคู่ |
สภาพแวดล้อมในการทำงาน
อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม | 0-45 ℃ |
ความชื้น | <90% ไม่มีการควบแน่น |
สิ่งแวดล้อม | การระบายอากาศไม่สั่นใหญ่ |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (สามารถทำตามความต้องการแรงดันไฟฟ้าของประเทศของผู้ซื้อ) | เฟสเดียว, 220V, 50HZ สามเฟส 380V, 50HZ |
กำลังไฟฟ้าเข้า | 2000W |
ตัดความดันออกซิเจน | 0.784-0.882M |
อุ่นความดันออกซิเจน | 0.392Mpa |
แรงดันแก๊สเชื้อเพลิง | 0.049Mpa |
กรอบโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
คาน: โครงสร้างการเชื่อมคานทรงสี่เหลี่ยมสำหรับขจัดความเครียดใช้สำหรับคาน พื้นผิวที่ผูกของคานใช้โครงสร้างร่องที่สำคัญสำหรับอำนวยความสะดวกในการผูกคาน พื้นผิวการเดินทางของแทร็กแต่ละแทร็กจะต้องผ่านการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำพร้อมความทนทานของเสียง ชั้นวางตามขวางได้รับการแก้ไขโดยสลักเกลียวบนแทร็กซึ่งถูกประมวลผลโดยคาน สะดวกในการเปลี่ยนและปรับแต่ง ปีกข้างหนึ่งของคานติดตั้งรางเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงขนาด 45 # หลังจากแบ่งเบาบรรเทาพื้นผิวของแทร็กจะมีความแข็งแกร่งสูงและสวมใส่ยากที่จะตระหนักถึงการใช้งานของ planker ขวาง ตามความต้องการเครื่องสามารถติดตั้งรางสำหรับการเคลื่อนไหว 9 ชิ้น (ขึ้นอยู่กับลูกค้า) ของไฟฉายตัดแนวตั้งแบบหลายหัวที่ด้านข้างของคาน รางนี้ถูกประมวลผลล่วงหน้าและเกิดขึ้นเป็นประเภทการชุมนุมเพื่อตอบสนองความต้องการของการตัดแก๊สแถบหัวหลายแนวตั้ง
End girder: คานท้ายแบบแอกทีฟใช้การเชื่อมแบบแผ่นวัสดุชนิดแผ่นและขจัดความเครียดในการเชื่อมหลังจากการเชื่อมซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและดูดีและประมวลผลรางน้ำคีย์ตำแหน่งพร้อมพื้นผิวที่ยึดติดของคานเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดการติดตั้ง เซอร์โวมอเตอร์ AC ผลิตในประเทศญี่ปุ่นและติดตั้งอุปกรณ์ลดแรงดันไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศเยอรมนีในคานขับเคลื่อนซึ่งถูกควบคุมโดยอุปกรณ์ขับเคลื่อน อุปกรณ์ส่งกำลังได้รับการติดตั้งบนแผ่นเลื่อนแบบเลื่อนพร้อมกับอุปกรณ์กดสปริงติดตั้งไว้ที่ปีกเดียวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระแทกและการส่งเกียร์และแร็คเพื่อให้อุปกรณ์เคลื่อนที่อย่างมั่นคงและตอบสนองความต้องการในการเปลี่ยนแปลงอัตรา คู่มือล้อแนวนอนถูกติดตั้งที่ปลายทั้งสองของคานท้ายซึ่งใช้เพื่อปรับเนื้อหาการกดของล้อศูนย์กลางบนราง
กรอบโครงสำหรับตั้งสิ่งของประกอบด้วยคานและคานท้ายที่ปลายทั้งสองพร้อมด้วยรางน้ำที่สำคัญที่ปลายด้านหนึ่ง; มันรวมสลักเกลียวความแข็งแรงสูงเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของอุปกรณ์มีความเสถียรโดยไม่เบี่ยงเบนใด ๆ ที่ปัดฝุ่นถูกติดตั้งที่พื้นผิวทั้งสองด้านของคานท้าย ระหว่างการใช้งานจะขจัดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวรางเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้องการการแปรรูปและการตัดความร้อนเพื่อความสะดวกในการตัด ในระหว่างการเร่งความเร็วการลดความเร็วและการย้ายตำแหน่งสามารถรับประกันความแม่นยำสูงสุดในการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์